Las luces Check Engine cuestan más para reparar en 2023, según muestran los datos de CarMD

CarMD vende un dispositivo OBDII para talleres de reparación de vehículos y propietarios de automóviles que se conecta al puerto de diagnóstico de un automóvil. Debido a que el dispositivo envía datos sobre el vehículo en cuestión a la base de datos de CarMD, y debido a que CarMD dice que su dispositivo es el vendedor número 1 en el mercado, la compañía recibe alertas de millones de instancias anualmente sobre lo que está mal con los automóviles de Estados Unidos. Desde 2011, los hallazgos se han agrupado en un informe anual llamado Índice de salud del vehículo. Ya salió el último, que cubre 2022. Entre las tendencias generales que no sorprenderán a nadie, los propietarios conservan sus vehículos por más tiempo y hacen más de su propio trabajo porque los costos de reparación han aumentado en promedio. Según los datos, a pesar de que los costos de mano de obra disminuyeron un 0,5 %, las piezas cuestan un 4,7 % más en promedio, y la solución promedio genera una factura de $403. El costo típico en 2021 se calculó en $ 393.

Sin embargo, el informe muestra el costo promedio de reparación para muchas de las diez soluciones Check Engine Light recomendadas, ya sea manteniéndose estable o disminuyendo hasta $ 42 en comparación con 2021. Solo tres costos aumentaron, esos por no más de $ 5.

Los primeros cinco arreglos han ocupado esos puestos durante al menos los últimos cinco años. Los pedidos para reemplazar el convertidor catalítico son lo primero, y esto tiene poco o nada que ver con los robos de convertidores catalíticos, ya que nadie necesita un lector OBDII para darse cuenta de que el gato está fuera. Después de eso, las siguientes sugerencias más comunes son reemplazar el sensor de oxígeno, la bobina de encendido y las bujías, y el sensor de flujo de aire masivo, y ajustar o reemplazar la tapa de la gasolina. La mecánica de emisiones aparece nuevamente en sexto lugar con la recomendación de reemplazar el recipiente de EVAP. CarMD considera que reemplazar las bobinas de encendido y las bujías es una recomendación aparte de simplemente reemplazar las bobinas, por lo que el consejo para obtener bobinas nuevas aparece en el número siete en la lista de arreglos de Check Engine Light. Cerrando los diez primeros están reemplazando los inyectores de combustible, reemplazando el termostato y reprogramando el módulo de control del tren motriz.

Mucho más abajo, pero con una presencia cada vez mayor, se encuentran las reparaciones de vehículos híbridos y eléctricos. Las recomendaciones para reemplazar la batería de alto voltaje en un híbrido o EV aumentaron del n.º 428 en 2020 al n.º 348 en 2021 y al n.º 170 el año pasado. Estamos a punto de ver que este y sus accesorios se disparan en las listas de éxitos en los próximos años.

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